一、HDGY系列壓板特性：   

1、HDGY系列產(chǎn)品分為帶壓舌和不帶壓舌兩種，適用于鋼軌砼吊車梁軌道的彈性固定裝置。

2、HDGY不帶壓舌系列產(chǎn)品前端減少了橡膠壓舌，與軌道之間的接觸面增大，均衡受力更加良好。

3、HDGY帶壓舌系列產(chǎn)品前端增加了橡膠壓舌柔性連接，具有減輕鋼軌頂部磨損，減少吊車對(duì)吊車梁的沖擊，減小吊車輪緣磨損及降低噪音的性能。由于在軌道與吊車梁之間設(shè)置了橡膠壓舌和復(fù)合橡膠墊板，不僅增大了其間的摩擦力，使鋼軌不易竄動(dòng)，消除或減小了軌道與吊車梁的間隙沿軌道全長(zhǎng)不均的現(xiàn)象，從而改善了壓板螺栓受力的狀況。

4、HDGY系列產(chǎn)品壓板主體上設(shè)計(jì)的橢圓形長(zhǎng)孔，使壓板有調(diào)整余地；帶坡度孔與止退塊配合，緊固后能有效地阻止壓板竄動(dòng)位移。為吊車軌道安裝或檢修的側(cè)向調(diào)整提供了方便。

5、彈性復(fù)合橡膠墊板的斷面呈中間微凸?fàn)?，使其受力合理。墊板上面的小矩形凸條易于變形，不僅使墊板與軌道易于接觸，而且還增大了墊板的彈性，起到了減震作用。

6、壓板緊固在吊車梁上，不會(huì)松動(dòng)，不易磨損吊車梁。對(duì)稱設(shè)置的壓板在斷面方向上形成楔形結(jié)構(gòu)，從而制約了軌道左右位移。

7、允許在吊車運(yùn)行中軌道有微量擺動(dòng)。

8、特別建議：為消除起重機(jī)車輪沿軌道行走時(shí)引起的“曲弓波”效應(yīng)，建議在條件允許下軌道底全長(zhǎng)鋪設(shè)復(fù)合橡膠墊板，我公司生產(chǎn)各種型號(hào)長(zhǎng)2m、12m復(fù)合橡膠墊板以供選用。

9、螺栓的選用參數(shù)均參照G325系列壓板。

10、HDGY系列壓板的參數(shù)和安裝方式均參照G325系列壓板。